Back

ⓘ Metro de Bucarest. El Metro de Bucarest és un servei de metro que sestén per tot el terme municipal de Bucarest, la capital de Romania. La xarxa està administra ..




Metro de Bucarest
                                     

ⓘ Metro de Bucarest

El Metro de Bucarest és un servei de metro que sestén per tot el terme municipal de Bucarest, la capital de Romania. La xarxa està administrada per la companyia Metrorex, que és un ens administratiu participat per la iniciativa privada i per institucions públiques com lestat romanès i lajuntament de Bucarest.

                                     

1. Línies

La xarxa està integrada per quatre línies: M1, M2, M3 i M4. En la seva totalitat el sistema té uns 63 km de vies i 45 estacions, amb una distància mitjana entre les mateixes d1.5 km.

Les quatre línies comencen i finalitzen els seus recorreguts a les següents estacions:

  • M1: Pantelimon - Dristor 1 - Gara de Nord - Dristor 2 Inaugurada lany1979
  • M4: Gara de Nord - 1 Mai Acabada 2000
  • M3: Industriilor - Eroilor Inaugurada lany 1983
  • M2: IMGB - Pipera Inaugurada lany 1986
                                     

2. Història

El metro de Bucarest va ser construït per ordres de Nicolae Ceauşescu a partir de la segona meitat de la dècada dels anys setanta, ja que volia ampliar i millorar la comunicació entre els diferents barris de la capital romanesa que sanaven construint, ja que la capital romanesa va experimentar un espectacular creixement en el temps del dictador, que va manar destruir part de la capital i ordenà construir barris sencers de blocs que havien destar ocupats per la població portada a Bucarest des del medi rural per treballar a les fàbriques de la perifèria de la ciutat. Curiosament per molts bucarestencs lúnica herència positiva que va deixar Ceauşescu va ser el metro de Bucarest.

El procés de construcció de la xarxa va ser progressiu, ampliant-se contínuament, però amb la caiguda del comunisme 1989 només sacabaren els projectes en marxa, i saturaren aquells projecte que no estaven encetats però si ja projectats 1990. Shagué desperar lany 2000 perquè sampliés el metro de Bucarest de nou i tot les noves estacions projectades, ençà daquell any no sha ampliat la xarxa. Actualment està prevista lampliació de la xarxa de metro amb cinc noves estacions.

La cronologia dinauguració de la xarxa del metro de Bucarest ha estat la següent:

  • 25 doctubre de 1987: M2 El tram comprès entre les estacions Piaţa Unirii 2 - Pipera ; de 8.72 km i 6 estacions
  • 16 de novembre de 1979: M1/M3 El tram comprès entre les estacions Timpuri Noi - Semănătoarea ; de 8.63 km i 6 estacions
  • 22 de desembre de 1984: M1/M3 El tram comprès entre les estacions Semănătoarea - Crângaşi ; de 0.97 km i 1 estació
  • 15 de gener de 1990: M1/M3 El tram comprès entre les estacions Republica - Pantelimon ; de 1.43 km i 1 estació
  • 24 de gener de 1986: M2 El tram compres entre les estacions Piaţa Unirii 2 - Depoul I.M.G.B. ; de 9.96 km i 8 estacions
  • 19 dagost de 1983: M1/M3 La línia derivada Eroilor - Industriilor ; de 8.63 km i 5 estacions. Lestació Gorjului va ser inaugurada lany 1991
  • 1 de març de 2000: M4 El tram comprès entre les estacions Gara de Nord 2 - 1 Mai ; de 3.6 km i 4 estacions
  • 28 de desembre de 1981: M1/M3 El tram comprès entre les estacions Timpuri Noi - Republica ; de 10.1 km i 6 estacions
  • 17 dagost de 1989: M1/M3 El tram comprès entre les estacions Gara de Nord 1 - Dristor 2 ; de 7.8 km i 6 estacions
  • 25 de desembre de 1987: M1/M3 El tram comprès entre les estacions Crângaşi - Gara de Nord 1 ; de 2.83 km i 2 estacions. Lestació Basarab va ser afegida posteriorment
                                     

3. Desenvolupament

Des de lestació de Nicolae Grigorescu M1 i M3 sestà construint la línia secundària anomenada Línia de Centură, que constarà de les següents estacions:

  • Línia de Centură
  • Policolor
  • 1 desembre 1918

Lampliació de la línia M4 en direcció nord, a partir de lestació 1 Mai, serà ampliada amb les següents estacions de Pajura i Laromet.

                                     

4. Bitllets i abonaments

Laccés al sistema de metro a Bucarest es fa mitjançant la utilització duna targeta magnètica, que dóna dret a lusuari a un nombre fix de viatges, per un període fix de temps, o per un nombre virtual de desplaçaments sense límits però amb un període limitat

  • Abonament per un dia - 3 lei
  • Abonament mensual - 20 lei 10 lei per a professors, estudiants i donants de sang; és gratuït pels revolucionaris de la Revolució Romanesa de 1989 i altres categories socials
  • Bitllet de 2 viatges - 2 leu
  • Bitllet de 10 viatges - 6.50 lei

Els bitllets de metro no es poden utilitzar al sistema de transport RATB, que compren autobús, troleibús o tramvia de Bucarest, per utilitzar aquest sistema sha dadquirir un altre bitllet un bitllet RATB costa 1.10 lei.

                                     

5. Enllaços externs

  • Metro de Bucarest - Lloc web oficial romanès
  • Harta Metroului Bucureşti en hongarès
  • UrbanRail Bucharest Arxivat 2009-09-04 a Wayback Machine. en anglès
                                     
  • L estació de metro de Pipera es troba a Bucarest Romania al barri del mateix nom: Pipera. L estació fou inaugurada l octubre de 1987 i forma part de la xarxa
  • Manuc Hanul cu Tei Hanul Bazaca Hanul Galben Bucarest disposa d una xarxa de metro subterrània, Metro de Bucarest Els dos aeroports ciutadans són: L Aeroport
  • la ciutat, ja que hi ha l estació de metro de Pipera, que es troba a l extrem nord de la xarxa de metro de Bucarest de la línia 2. Coord.: 44 30 N, 26 08 E
  • resta de Bucarest pel Metro per diverses línies de tramvia, troleibús, autobús i taxis. Les dos estacions de metro situades al barri són les de Nicolae
  • La plaça de la Victòria Piața Victoriei en romanès és una plaça de Bucarest capital de Romania. La plaça es troba al sector 1 de Bucarest Hi arriba
  • L Arc de Triomf de Bucarest en romanès Arcul de Triumf és un monument situat a la part nord de la capital romanesa, al bulevard Kiseleff. El primer arc
  • des de Bucarest mitjançant les línies 131 i 335 de la RATB Servei Públic de Transport amb l autobús express de la ruta 783 o amb la línia de metro 5
  • El barri de Militari és un dels barris del Sector 6 de Bucarest Romania. El barri fou construït a inicis dels anys 60 pels soviètics que varen demolir
  • atès pel metro de Bucarest sent l estació més propera Eroii Revoluției. Les rutes 7 i 25 del tramvia STB connecten Giurgiului amb el centre de la ciutat
  • El barri de Băneasa és un dels barris del Sector 1 de Bucarest Romania. Està ubicat a la zona nord de la capital romanesa. Dins del mateix es troba el
  • és la seu del Parlament romanès. Situat a Bucarest Romania, és - amb una superfície coberta de 350.000 metres - el segon edifici més gran del món, només

Users also searched:

...